→ 11,2 km ~ D+127 m ~ Assez facile (2/6) ~ *** ~ Compatible VTT-VAE.
L’ESSENTIEL :
Nous partons d’un giratoire situé entre Altkirch, Ballersdorf et Carspach. Après l’évocation de la tragédie de Kilianstollen (1ère Guerre Mondiale), nous marcherons entre Aspach, Altkirch et Carspach, pour une randonnée facile, qui a les allures d’une intéressante promenade familiale.
Merci aux bénévoles du Club Vosgien d’Altkirch, qui veillent à l’entretien et au balisage des itinéraires de ce secteur. Président Gérard BISCH, site Internet https://www.club-vosgien-altkirch.fr/
La photo : la stèle Kilianstollen rappelle la mort en ces lieux de 21 soldats allemands, le 18 mars 1918 (en plus des 17 corps déjà exhumés par les Allemands dès 1918) ; elle remplace un monument érigé en 1962, et qui fut déplacé en 2008 au cimetière militaire allemand d’Illfurth, alors que débutaient les travaux de terrassement de la déviation d’Aspach.
DÉPART ARRIVÉE : petit parking de la stèle Kilianstollen à CARSPACH : accès depuis Altkirch ou depuis Ballersdorf-Dannemarie par la D 419, ou depuis Thann-Cernay-Spechbach par la D 680, ou depuis Carspach par la D 16. La stèle est indiquée au carrefour-giratoire de ces différents itinéraires, et est à proximité d’un silo à maïs de la CAC, coopérative agricole de céréales.
LA CARTE :
Carte de randonnée TOP 25 IGN-CV n° 3621 ET (Altkirch Sundgau), et LTD RANDO 68 pour les actualisations.
→ AVEC OPENRUNNER : accès direct au parcours, téléchargeable sur GPS https://www.openrunner.com/r/12410509 ; → attention, j’ai créé ce parcours sur Internet, il peut donc présenter des différences, même minimes, avec la réalité du terrain.
DESCRIPTIF :
Les photos : Le détail de la stèle Kilianstollen (ici reposent 21 courageux soldats allemands), et l’intérêt de cette fouille archéologique, expliqué sur un des panneaux.
Continuer tout droit sur le chemin agricole empierré, pour une courte portion non balisée ; en haut, c’est le Lerchenberg (un dépôt de gravas et déchets divers est du plus mauvais effet) : prendre à droite. Un peu plus loin, continuer tout droit, et de suite après le chemin tourne à gauche et descend. Virage à droite, et on va vers la forêt, avec passage sous des lignes électriques.
La photo : cette portion de chemin sera la seule potentiellement boueuse, selon la saison et le temps.
À l’entrée de la forêt, prendre le chemin vers la droite, qui est aussi piste VTT n°31 : nous suivons maintenant le balisage « + jaune » du Club Vosgien. Encore un virage, et voici la belle chapelle de la Litten, équipée d’une petite chaire extérieure (avec quelques marches d’escalier) et de plusieurs bancs. Un panneau détaille l’historique de l’édifice.
La photo : la chapelle Notre-Dame de la Litten, à Aspach (Armi Litt = pauvres gens).
Nous continuons le chemin, qui est aussi sentier pédagogique forestier de la Litten (flèches bleues), et sentier de découverte des planètes (flèches jaunes).
Les photos : cet itinéraire est riche en découvertes de toutes sortes.
Au sortir de la forêt, continuer tout droit dans l’herbe, et on descend vers l’église du village. On passe derrière le foyer Ste-Cécile puis entre des maisons, et on arrive en face de la mairie : traverser la route D 466, et continuer 20 m à droite (parking).
Les photos : la mairie et l’église St-Laurent d’Aspach.
Prendre de suite à gauche la petite rue de l’Église, et en bas, au Stop, continuer tout droit, rue de la Croix-Rouge. Au 1er carrefour, prendre à droite la rue de la Forêt : nous suivons maintenant le double balisage « triangle bleu » et « losange rouge » du Club Vosgien. Un peu plus loin, on verra sur la droite l’étang de pêche.
Les photos : pour nous, c’est direction Altkirch gare, et on distingue entre les arbres l’étang APA (association de pêche d’Aspach).
L’itinéraire est facile, bientôt goudronné (piste cyclable), et c’est toujours tout droit.
Les photos : la cimenterie d’Altkirch barre le paysage, et ces immeubles à droite constituent l’ancienne ‘‘Cité des Cadres’’, où étaient logés les militaires sous-officiers, tant du 8è Régiment de Hussards que de la Gendarmerie Mobile d’Altkirch.
Les photos : à gauche, voici l’entrée de la carrière Holcim, où on extrait le calcaire ; à droite, l’église Notre-Dame d’Altkirch paraît bien petite à côté des énormes silos à ciment !
Les photos : les roches calcaires concassées sont acheminées jusqu’à l’usine sur un tapis roulant couvert, datant de 1949, une excellente année, comme chacun sait (CR = Ciment Rhin, ancienne appellation) ; sur la gauche, la nécropole nationale d’Altkirch, cimetière militaire des 2 Guerres Mondiales, renferme les restes de 1 734 soldats français.
La photo : l’église Notre-Dame d’Altkirch a été construite sur la partie la plus haute de la colline, à l’emplacement d’un ancien château ; juste en-dessous, l’ex lycée Jean-Jacques Henner, bâti par les Allemands et qui a eu l’honneur de m’avoir comme élève, a été transformé en Centre Rhénan d’Art Contemporain.
En bas, on tourne à droite (entrée du cimetière civil communal). Au rond-point, continuer tout droit pour passer sous la voie de chemin de fer, en direction de la gare.
Les photos : la décoration de Noël du rond-point a été réalisée par les élèves du collège d’Altkirch, et voici la gare.
Après la gare (premier pont sur l’Ill à gauche), continuer tout droit, direction Dannemarie-Belfort-Ferrette : c’est la rue de l’Ill, mais je n’ai pas vu le panneau, ni ici, ni plus loin. Mais on verra côté gauche la ‘‘salle du royaume des Témoins de Jehova’’, et juste en face, à droite, le magasin ‘‘Izmir Market’’, boucherie Allal, produits orientaux, etc…Plus loin (2è pont sur l’Ill), continuer tout droit, avenue du 8è Régiment de Hussards, direction Pôle Emploi et Quartier Plessier. On traversera pour marcher côté gauche, et on verra sur des réverbères le balisage Club Vosgien qui nous concerne à présent, « rectangle bleu-blanc-bleu ».
La photo : la partie sommitale de la maison au n°32 porte les armoiries de la ville d’Altkirch, avec de riches enluminures.
À la sortie d’un léger virage, prendre à gauche la rue du Manège : nous suivons la piste cyclable VV 25 ‘‘La Sundgovienne’’, qui est aussi parcours touristique de pêche à la truite.
Les photos : à notre gauche, la rivière l’Ill coule tranquillement ; à droite, ces bâtiments sont les anciennes casernes du 8è Régiment de Hussards, quartier Plessier.
Nous arrivons rapidement à Carspach, avec dans un virage une ancienne scierie et une usine. Continuer la piste cyclable jusqu’à un panneau ‘‘céder le passage’’, juste avant une place de repos : prendre alors à droite la rue des Vergers, que nous suivrons jusqu’au bout, avec une courte montée vers la droite, jusqu’au Stop. Nous sommes à un carrefour : prendre à gauche la rue de Fulleren, D 258, direction Fulleren justement !
Les photos : cette superbe vieille maison alsacienne mériterait une bonne restauration ; sur le côté gauche, on découvre l’ancien four à pain, construit à l’extérieur, mais qu’on chargeait depuis l’intérieur.
En haut, on passe le pont sur la voie ferrée ; au carrefour, continuer tout droit rue du Petit Bois (gros bunker allemand sur la gauche), direction Zone Artisanale, et tout ce secteur du retour n’est pas balisé. Légère et courte montée après cette zone artisanale (la route est toujours goudronnée), et ensuite légère descente avant le plat.
La photo : ce joli crucifix en pierre, avec inscription en allemand, est juste au bord de notre chemin.
On arrive à la route départementale D 419, et on verra sur la gauche l’imposante ‘‘Auberge Sundgovienne’’. Traverser et continuer en face : notre itinéraire est encore goudronné. Légère montée : en haut, un vieux banc offre une belle vue sur le secteur d’Altkirch et sa colline du Roggenberg.
Courte descente, et on prend à droite, donc avant la remontée vers la forêt.
La photo : nous traversons encore un secteur agricole, sur un chemin de terre globalement sec.
Il faut aller jusqu’au grillage qui entoure la D 680 : prendre alors l’allée goudronnée vers la droite, pour une dernière et courte montée. Cela ressemble à un chemin de défruitement, et rend service autant aux agriculteurs qu’aux cyclistes et randonneurs.
Les photos : je tente un joli contrejour en flou artistique : David Hamilton n’aurait pas fait mieux ! Et voici le paysage sans effet : chouette aussi !
Petite descente, on retrouve le carrefour-giratoire du départ, et notre voiture est juste en face, de l’autre côté de la D 680. Ce petit circuit facile et intéressant a duré 2 h 30 mn (A).
Texte et photos : Pierre Brunner, janvier 2021. Courriel personnel brunner.pierala@orange.fr
(A) LE TEMPS INDIQUÉ ICI est celui d’un randonneur entraîné, marchant à une vitesse moyenne de 4,5 km/h : il comprend le temps de marche et les arrêts photos, mais pas les pauses.
NIVEAU DES CIRCUITS : ils sont classés en 6 niveaux : très facile (1/6), facile (2/6), un peu difficile (3/6), assez difficile (4/6), difficile (5/6), extrêmement difficile (6/6) – ce dernier niveau ne devrait jamais être proposé ici.
INTÉRÊT DES RANDONNÉES : * = un peu intéressante ; ** = assez intéressante ; *** = très intéressante.
COMPATIBILITÉ VTT-VAE : c’est un simple conseil. → La responsabilité de LTD RANDO 68 et/ou celle de son gestionnaire ne sauraient être mises en cause en cas d’accident.
ASPACH :
Commune de 1 100 habitants, située à côté d’Altkirch, et dont le nom signifie ‘‘ruisseau aux trembles’’ (arbres). Le village a grandement souffert lors du premier conflit mondial, puisque situé sur la ligne de front : il a ainsi été évacué pendant plus de deux ans. L’église St-Laurent, mentionnée au 13è siècle, a été reconstruite au début du 16è dans le style gothique. La chapelle Notre-Dame de la Litten, érigée en 1862 en mémoire d'une léproserie, fit l'objet d'une rénovation en 1984. Lien Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Aspach_(Haut-Rhin) ; site d’information de la commune http://www.parole-aspach.fr/
ALTKIRCH :
Ville de 5 800 habitants, dont le nom signifie vieille église en allemand : mais Alt pourrait provenir du latin altus, qui signifie ‘‘haut’’. Capitale du Sundgau, elle a le statut de sous-préfecture. Son histoire industrielle a surtout été marquée par le textile. Patrimoine : remparts et tours de l’ancien château, avec la ‘‘vieille porte’’ ; hôpital prieuré et église St-Morand ; nécropole nationale (cimetière militaire) ; Centre rhénan d'art contemporain (CRAC Alsace), etc… Site Internet de la commune : http://www.mairie-altkirch.fr/ ; lien Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Altkirch .
CARSPACH :
Commune de 2 000 habitants, connue jadis pour son pensionnat et école ménagère Sonnenberg, aujourd’hui lycée privé d’enseignement général et professionnel, et pour la Kilianstollen (voir ci-dessous). Pendant la guerre de 1914-1918, la ligne de front traverse la commune, ce qui a occasionné des dégâts considérables. Lien Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Carspach ; site Internet de la commune http://www.carspach.fr/ .
KILIANSTOLLEN :
Un grand abri souterrain est construit au niveau du ‘‘Lerchenberg’’ entre fin 1915 et début 1916 par les troupes allemandes : creusé en profondeur, il pouvait abriter plusieurs centaines de soldats. Cet abri, appelé Kilianstollen (galerie Kilian en français), est partiellement détruit le 18 mars 1918 par un bombardement de l'artillerie française. Le site est retrouvé en 2010 puis fouillé en 2011 par une équipe du Pôle d'archéologie interdépartemental rhénan, à l’occasion des travaux d’études pour la construction de la route de déviation d’Aspach, future D 680. Les corps des 21 soldats allemands du 94ème régiment d'infanterie de réserve qui n'avaient pas pu être exhumés pendant les combats sont alors retrouvés. Lien Wikipédia très complet https://fr.wikipedia.org/wiki/Galerie_Kilian_de_Carspach . Article détaillé avec de nombreuses photos sur le lien https://www.lieux-insolites.fr/cicatrice/14-18/kilian/kilian.htm. Lien de l’association Kilianstollen https://www.kilianstollen1918.com/ .
QUOI D’AUTRE ?
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→ Vous retrouverez le tout nouveau tableau Excel permettant l’accès choisi à tous les circuits de ce blog (jusqu’au R 378) sur le lien http://ltd-rando68.over-blog.com/2020/12/nouvelle-mise-a-jour-du-tableau-excel.html
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