CERNAY : AU SUD, AUTOUR DE LA D 83 (R 298) 9 km – D+ 23 m – 2 h – 2/6

→ 9 km  ~ D+ 23 m  ~ Facile (2/6) ~ ** ~ Compatible VTT-VAE.

Voici un petit circuit inédit (sur ce blog) au sud de Cernay, de part et d’autre de la D 83, dont il faudra supporter les nuisances sonores... En partant du monument de la 4^ème DMM, nous n’irons pas tout-à-fait jusqu’à Aspach-le-Bas, c’est dire si ce sera rapide. Quant au dénivelé, les 23 m doivent s’expliquer uniquement par le franchissement de la route à quatre voies, une fois en-dessous, l’autre fois au-dessus. Cette mini randonnée sera parfaite en toute saison, le matin ou l’après-midi ; il n’y a pas de balisage Club Vosgien ici, et à 3 reprises on fera un aller-retour sur une même courte portion.

Le monument en mémoire de la 4è DMM, au bord de la D 483.

Départ et arrivée : au bord de la route de jonction D 483, au sud de La Croisière, à CERNAY. Accès depuis la N 66 : au giratoire de La Croisière (zone commerciale E.Leclerc), prendre la direction A 36 (panneau en bleu) et Belfort (en vert). On se garera 500 m après, côté droit, juste avant le monument : attention à la circulation qui est parfois très (trop) rapide ici, et aux camions qui viennent chercher leur béton chez Holcim. Temps de marche : 2 h (A). Distance : 9 km (B). Dénivelé positif : 23 m (B). Difficulté particulière : aucune. Conseils : chaussures de randonnée basses tiges, ou chaussures de sport type baskets, les bâtons étant totalement inutiles ; on emportera juste de la boisson. Date et conditions météo de cette rando : 06/12/2019, temps bien ensoleillé, vent doux de secteur sud-ouest ; températures (C) au départ 4° et à l’arrivée 11°. Participant : moi-même. Niveau de ce circuit : facile (2/6). Intérêt : assez intéressant **. Compatible VTT et VAE : oui (parfait en famille ou en séance d’initiation).

LA CARTE :

Carte de randonnée TOP 25 IGN-CV n° 3620 ET (Thann Masevaux), et LTD RANDO 68 pour les mises à jour.

DESCRIPTIF :

Nous prenons le chemin carrossable empierré qui part à droite vers St-André, juste avant le monument. On verra assez vite sur la droite un ancien puits en béton, et derrière une coupole en fer qui en signale un autre, équipé d’une petite antenne radio, laquelle permet sans doute le démarrage à distance de la pompe. On a aussi une vue inhabituelle de la grande chapelle St-André de l’Institut.

Au bout de ce chemin, on arrive sur une rue goudronnée, en face d’un oratoire consacré à la Vierge Marie et au bébé conçu par le Saint-Esprit. Nous prenons cette rue vers la gauche : après les terrains agricoles, on arrive à un petit cimetière. Il comporte un grand nombre de très petites stèles, et quelques tombes plus importantes (dont celle de l’abbé fondateur de cet ‘‘Idioten Anstalt’’, institut pour les fous) ; la partie arrière est entièrement consacrée à des sœurs religieuses. Ce cimetière semble adossé à un énorme bunker, construit par les Allemands au début de la 1^ère Guerre Mondiale, et qui supportait peut-être une importante pièce d’artillerie.

Demi-tour jusqu’au bord de la D 483, et nous nous arrêtons maintenant au monument de la 4^ème Division Marocaine de Montagne, dont l’importance n’échappera pas aux Cernéens.

Le monument porte 3 plaques : celle du milieu rassemble les insignes de toutes les sections qui composaient cette 4ème Division. (Photomontage)

Nous continuons au bord de cette route, en restant exceptionnellement sur le côté droit (on utilisera le bas-côté herbeux). On verra sur la gauche la petite route et le pont que nous prendrons au retour ; peu après, on profite d’un décrochement sur la droite, qui continue par une petite route, alors que la D 483 rejoint la grand-route. Nous marchons ensuite sur un chemin empierré à l’abri de la circulation, et un léger S longe l’ancienne sablière Triter. Peu après, on tourne à 90° à droite : en arrivant à un poste de transformation électrique (SCEA de la Doller pour société civile d'exploitation agricole à Schweighouse-Thann), on verra la belle étendue d’eau de cette sablière, qui ne semble plus en exploitation.

Nous prenons de suite à gauche la petite route agricole goudronnée, et nous passons sous 2 lignes haute-tension : le clocher de l’église d’Aspach-le-Bas est visible droit devant. Les terres agricoles sont complétées par une prairie pour les chevaux (petit étang), laquelle est suivie par un massif forestier soigneusement grillagé, qui abrite trois étangs : un panneau indique que cette propriété privée est une réserve biologique.

De suite après, prendre la petite route à gauche (juste avant un hangar agricole), et on se rapproche à nouveau de la D 83. Au bout, prendre à droite, et au ‘‘Stop’’, on traverse la bretelle d’accès à Aspach ; ça descend et après le ‘‘Cédez le Passage’’, on passe sous la D 83 (il est alors préférable de marcher sur le côté droit).

Juste après, on remonte à droite (la signalétique du Club Vosgien ne nous concerne pas), et on prend immédiatement à gauche la petite route qui longe la D 83. La portion bruyante commence ici, il y aura heureusement deux diversions.

La DDE fait fort : ce panneau indique Cernay à 1 km, alors que le centre-ville est à plus de 4 km d’ici…

On repasse sous les 2 lignes à haute-tension : juste après, nous prenons le chemin à droite, et c’est la première diversion. La carte indique un étang, à l’entrée d’un petit bois. On y arrive très vite, c’est effectivement un charmant petit étang de pêche avec un cabanon, mais en propriété privée. Le temps d’une photo, et demi-tour !

Le petit étang privé, au lieu-dit Moenchwald.

Retour sur la petite route goudronnée qui longe la D 83 : peu après, un panneau indique ULM, et c’est la deuxième diversion. On arrive vite à l’abri de l’école Moustic’Air, qui s’occupe de diverses activités aériennes, à l’aide de petits aéronefs.

L’école Moustic’Air et son emblème, flottant au vent.

Retour sur la petite route : après un crochet autour de deux maisons, on verra sur la droite plusieurs gros bunkers, dont la forme rappelle celui du petit cimetière de Saint-André. Là encore, de puissantes batteries de canons devaient être installées, dès le début de la Première Guerre Mondiale.

Nous allons monter sur le pont de franchissement de la D 83 ; juste avant, part la route vers la ferme du Lutzelhof. De l’autre côté du pont (encore un gros bunker sur la gauche), on retrouve la D 483 prise à l’aller : on la traverse et on rejoint, sur la droite et en quelques minutes, notre voiture. Cette marche a duré exactement 2 heures (A).     

Textes et photos : Pierre Brunner, décembre 2019. (Courriel personnel brunner.pierala@orange.fr)

→ AVEC OPENRUNNER : L’accès direct à ce parcours est ici, et il est téléchargeable sur GPS : https://www.openrunner.com/r/10771563

QUELQUES INFORMATIONS :  

INSTITUT SAINT-ANDRÉ : il est géré par l’Association Adèle de Glaubitz, voir son site http://www.glaubitz.fr/contact-institut-st-andre.html . La chapelle St-André, située au cœur de l’institut, est présentée sur le lien http://www.paroisses-paysdecernay.fr/pages/patrimoine_religieux/nos_chapelles/cernayStAndre/saintandre.htm ; on y évoque rapidement le petit cimetière, situé à l’extérieur, mais pas un mot sur l’oratoire de la Vierge Marie. Saint-André été durement éprouvé durant les deux grandes guerres. Fin octobre 1914, des renforts allemands importants s’installent en particulier aux abords de l’institut, alors appelé ‘‘Idioten Anstalt St.Andréas’’, et du petit cimetière : après d’âpres combats, le front est stabilisé à cet endroit en décembre de la même année, et il ne bougera plus jusqu’à la fin du conflit. Lors de la Seconde Guerre Mondiale, dès le début des hostilités et l’annexion de l’Alsace, les Haut-Rhinois "indésirés" ont été regroupés à St-André, avant d'être expatriés vers le Sud-ouest (Périgord, Gers, Landes). Ces expulsions concernaient les Français de l'intérieur ou d'Afrique du nord, les immigrés, les citoyens des états belligérants, et naturellement les Juifs (pour le Bas-Rhin, le regroupement des expulsés se faisait au camp de Schirmeck). Pire : fin décembre 1940, St-André s’est transformé en un camp de formation, d'entraînement et d'enrôlement dans la Waffen SS, essentiellement à destination des Alsaciens (merci à Guy Violini pour ces informations).

4^ème DMM, DIVISION MAROCAINE DE MONTAGNE : cette division d'infanterie de l'armée d'Afrique participa à la Seconde Guerre mondiale et à la libération du territoire français en 1944 ; en Alsace, et en particulier à Cernay, ce fut en février 1945. Voir le lien http://67400.free.fr/monsiteweb/4%20division%20marocaine%20de%20montagne.htm ou sur Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/4e_division_marocaine_de_montagne . Un ouvrage a été consacré à cette unité, voir le lien https://www.tirailleurs.org/4dmm/ . Concernant le monument de Cernay, on lira l’article très complet sur le blog de Sylvie Reiff avec le lien http://j-habiteacernay.over-blog.com/2015/02/cernay-liberee.html

RÉSERVE BIOLOGIQUE D’ASPACH-LE BAS : au lieu-dit Klingsee sur le site d’une ancienne glaisière, elle ambitionne de devenir une ferme pédagogique. Plusieurs articles de la Presse locale lui sont consacrés, et on trouvera quelques éléments sur les liens https://www.dna.fr/environnement/2019/06/24/video-la-reserve-biologique-du-klingsee-en-passe-de-devenir-une-ferme-pedagogique et https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2019/06/25/la-reserve-biologique-du-klingsee-en-passe-de-devenir-un-lieu-pedagogique  

ÉCOLE MOUSTIC’AIR : école d’ULM et paramoteur à Aspach-le-Bas, voir le site https://sites.google.com/site/paramoteur68formationbapteme/ et la page Facebook https://www.facebook.com/pages/category/Specialty-School/Mousticair-1607729039493485/   

(A) LE TEMPS INDIQUÉ ICI est celui d’un randonneur entraîné, marchant à une vitesse soutenue (4,5 km/h) ; il inclut les arrêts photos et observations du paysage, mais pas les pauses.

(B) DISTANCE EXACTE ET DÉNIVELÉ POSITIF : ils sont calculés à partir du site OpenRunner https://www.openrunner.com/

(C) TEMPÉRATURES : elles sont relevées, au départ et à l’arrivée, sur le thermomètre de la voiture.

NIVEAU DES CIRCUITS : ils sont classés en 6 niveaux : très facile (1/6), facile (2/6), un peu difficile (3/6), assez difficile (4/6), difficile (5/6), extrêmement difficile (6/6) – ce dernier niveau ne devrait jamais être proposé ici…

INTÉRÊT DES RANDONNÉES : * = un peu intéressante ; ** = assez intéressante ; *** = très intéressante.

COMPATIBILITÉ VTT-VAE : c’est un simple conseil. → La responsabilité de LTD RANDO 68 et/ou celle de son gestionnaire ne sauraient être mises en cause en cas d’accident.

→ Vous trouverez la dernière version du tableau Excel, spécialement créé pour LTD RANDO 68 et couvrant les publications jusqu’à la randonnée R 288, sur le lien  http://ltd-rando68.over-blog.com/2019/11/quatrieme-mise-a-jour-excel.html

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