ALTKIRCH : MARCHER SUR LA PISTE CYCLABLE (R 214)

→ 14,8 km  ~ D+ 52 m  ~ FACILE (2/6) ~ *** ~ Compatible VTT !

C’est un peu exceptionnel : au départ de la capitale du Sundgau, je propose ici une randonnée sur piste cyclable. C’est une solution facile quand on n’a pas envie de s’aventurer sur des chemins trop boueux ou dans de la neige ramollie par la douceur. Plutôt inhabituel est aussi ce ‘‘circuit’’, dont le retour emprunte le même itinéraire que l’aller ! Pour toutes ces raisons, et parce que le dénivelé est quasi nul, il est vraiment accessible à tout le monde, et on le bouclera en une après-midi.  

La piste cyclable entre Hirtzbach et Hirsingue.

Départ et arrivée : parking devant le quartier Plessier à ALTKIRCH : accès conseillé par la D 419 ou la nouvelle D 68. Depuis le giratoire de Carspach, prendre sur la droite la D16, direction Quartier Plessier et Antenne du Conseil Général ; on trouvera à se garer sur la droite, de suite après le passage à niveau et l’entrée du quartier Plessier (ancienne caserne). Temps de marche : 3 h (A). Distance exacte : 14,8 km (B). Dénivelé positif : 52 m (B). Difficulté particulière : aucune. Conseils : chaussures adaptées à la marche sur macadam, les bâtons étant totalement inutiles ; on emportera des biscuits énergétiques, des fruits et de la boisson. Date et conditions météo de cette rando : 14/02/2019, très beau temps ensoleillé ; températures (C) au départ +6° et à l’arrivée +12° ; léger vent de secteur sud-est. Participant : moi-même. Niveau de ce circuit : assez facile (2/6). Intérêt : très intéressant ***. Compatible VTT : oui bien sûr, à 100% !

LA CARTE :

Carte de randonnée IGN – CV TOP 25 n° 3621 ET (Altkirch).

Le départ près de l’ancienne caserne, et la rue du Manège.

DESCRIPTIF :

Descendre un peu cette rue : après les 2 ralentisseurs, on prendra à droite la rue du Manège, pour suivre la piste cyclable et le signe Club Vosgien « rectangle bleu-blanc-bleu » : notre destination Hirsingue est indiquée à 6,5 km. On arrive assez vite au bord de l’Ill, dans un cadre agréable et campagnard, avec de nombreux panneaux pédagogiques et d’informations.

Dans un virage, on verra à droite un ancien bunker allemand de la 1^ère Guerre Mondiale, bien colonisé par les arbres ; un peu plus loin, un gué permet aux véhicules agricoles de traverser l’Ill. Nous arrivons à Carspach (1), mais nous resterons en limite Est du village : nous passons près d’un bel espace de pique-nique.

Le coin pique-nique, et l’église St-Georges de Carspach.

Au rond-point, traverser la rue et continuer juste en face : nous longeons le lycée technologique et professionnel Sonnenberg (2), mixte et privé. C’est une ancienne école ménagère (enseignement ménager familial et agricole), autrefois tenue par des Sœurs de Ribeauvillé.

Le lycée Sonnenberg.

L’ancien château de Sonnenberg, que fit construire Philippine, Baronne de Reinach-Hirtzbach en 1818.

Le sérieux un peu austère du lycée n’interdit pas aux voisins d’avoir de l’humour.

Nous sortons de Carspach pour retrouver la campagne. À partir de Sonnenberg, nous quittons l’itinéraire « rectangle bleu-blanc-bleu » et restons sur la piste cyclable, qui a été aménagée sur le tracé de l’ancienne voie ferrée reliant Altkirch à Ferrette (3) : nous longeons la D 25.

La campagne au-dessus de Carspach, et un élément de sécurité mystérieux, pour la nuit (10).

Plus loin, la route part sur la droite, mais la piste cyclable continue tout droit : voici un banc adossé à un arbre. Le village de Hirtzbach (4) est tout proche, mais nous n’en verrons presque rien, à part une zone sportive immense et toute belle et, après avoir traversé la D 17, l’ancienne gare. Laquelle est entourée d’un vaste parking pour le co-voiturage et l’accueil des camping-cars, mais on regrettera l’absence d’une zone de pique-nique.   

Nous rejoignons le bord de la D 25, que nous ne quitterons plus jusqu’à Hirsingue. L’Ill décrit dans ce secteur de nombreux méandres, entre notre piste cyclable et la D 432 toujours très fréquentée, sur notre gauche, au pied de la colline.

UNE RENCONTRE

Sur cette piste, un peu avant d’arriver à Hirsingue, je rencontre M. Jean-Marie Jaeger, et nous marchons un moment ensemble. Cet ancien prof d’anglais au lycée d’Altkirch, marcheur et cruciverbiste, fut président de la section locale du Club Vosgien, et il a écrit plusieurs ouvrages, dont tout récemment ‘‘Le Sundgau à petits pas’’ (5), et aussi ‘‘Le Sundgau en balades’’ (1988, éditions Salvator).

Nous arrivons à l’entrée de Hirsingue, avec à gauche la vaste zone sportive et le collège, et à droite l’usine textile Emmanuel Lang (6), qui est toujours en activité, même si elle semble un peu réduite.

La filature Emmanuel Lang, et la suite de notre itinéraire.

Prendre ensuite, légèrement sur la gauche, la rue du Chemin de Fer ; au 1^er Cédez le Passage, continuer à droite, et au 2^ème passer le pont sur le Feldbach. Au carrefour, on continue tout droit (trottoir de droite) la D 432, direction Mairie et Waldighoffen. De suite après le Crédit Mutuel, prendre à droite la rue de la Synagogue, qui mène aussi vers l’église, le funérarium et au Dorfhus.

L’ancienne synagogue de Hirsingue (7).

Au bout de cette rue, prendre à gauche, et on arrive vite au Dorfhus, ancienne école primaire de la commune (8) ; à l’arrière se trouve l’église St-Jean-Baptiste.

Le Dorfhus, maison du village.

L’église St-Jean-Baptiste de Hirsingue, et le ruisseau Feldbach.

Nous sommes au bord du Feldbach ; repartir en arrière, et continuer tout droit, sans reprendre la rue de la Synagogue. Traverser le ruisseau sur le Pont de l’Hôpital, et prendre à droite la rue Raoul Lang. Peu après (fontaine et transformateur au bord du Feldbach), prendre à gauche la rue Paul Lang, en restant sur le trottoir de gauche.

Nous arrivons très vite à la filature Emmanuel Lang (nous avons donc passé en revue toute la famille des Lang) : traverser alors la route D 25 pour rejoindre la piste cyclable, que nous suivrons, comme à l’aller, jusqu’à Altkirch.

À la sortie de Hirsingue, nous avons à droite une belle plaine de jeux pour les enfants, et à gauche un petit coin pour le casse-croûte.

En arrivant à Hirtzbach, voici le château de Reinach et l’église St-Maurice.

En arrivant près d’Altkirch, on voit bien les anciennes casernes du quartier Plessier, et les installations de la cimenterie Holcim.

À Altkirch, au déboucher de la rue du Manège, prendre à gauche et on retrouve de suite la voiture, après une marche qui a duré juste 3 heures (A).

LE QUARTIER PLESSIER

Petit coup d’œil à l’intérieur du quartier Plessier (9), avant de repartir. Je ne trouve pas l’engin blindé de reconnaissance EBR, dont le bruit du moteur Panhard a bercé mon enfance, et qui a sans doute décidé de ma passion pour les véhicules tout-terrain : on le verra sur le blog Velomaxou. Je vais jusqu’à l’UMA, Usine Métallurgique d’Altkirch, parce qu’elle a été à l’origine créée par mon grand-père Joseph Brunner, en 1923 : elle était alors installée en face de la gare, rue du Moulin, dans les locaux d’un ancien moulin, qui fut utilisé jusqu’à la fin de la 1^ère Guerre Mondiale. Son fils Jean (frère de mon père) puis son petit-fils Joseph lui ont succédé, et cette usine compta jusqu’à une centaine d’ouvriers. Elle a été rachetée en 1989 par une famille suisse (Dreier), qui l’a ensuite installée dans de nouveaux locaux au quartier Plessier, où elle emploie une trentaine de personnes.

Textes et photos : Pierre Brunner, février 2019.

(A) LE TEMPS INDIQUÉ ICI est celui d’un randonneur entraîné, marchant à une vitesse soutenue (5 km/h) ; il inclut les arrêts photos, mais pas les pauses.

(B) DISTANCE EXACTE ET DÉNIVELÉ POSITIF : ils sont calculés à partir du site OpenRunner https://www.openrunner.com/

(C) TEMPÉRATURES : elles sont relevées sur le thermomètre de la voiture.

NIVEAU DES CIRCUITS : ils sont classés en 6 niveaux : très facile (1/6), facile (2/6), un peu difficile (3/6), assez difficile (4/6), difficile (5/6), extrêmement difficile (6/6) – ce dernier niveau ne devrait jamais être proposé ici…

INTÉRÊT DES RANDONNÉES : * = un peu intéressante ; ** = assez intéressante ; *** = très intéressante.

COMPATIBILITÉ VTT : c’est la nouveauté de l’année 2019.

NOTES :

1. Nouveau site de la commune : http://www.carspach.fr/ (la section Histoire est particulièrement bien détaillée) ; Wikipédia est fourni aussi, sur le lien https://fr.wikipedia.org/wiki/Carspach
2. Site Internet de l’établissement : https://www.lyceesonnenberg.com/ : là aussi, la section Histoire est très détaillée.
3. Voir quelques éléments sur Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d%27Altkirch_%C3%A0_Ferrette , et les liens http://www.waldighoffen.com/accueil/actualites-2012/il-y-a-25-ans-cetait-la-fin-du-petit-train-altkirch-ferrette.-article-de-lalsace-avec-rene-minery , http://hirtzbach.free.fr/histoire/hist-reichsland.htm sans oublier le blog de Marthala http://marche-passion.over-blog.fr/article-dans-le-sundgau-l-ill-58433000.html
4. Site de la commune : https://www.hirtzbach.fr/ ; lien Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Hirtzbach
5. Voir ici https://www.ami-hebdo.com/actu/sundgau-sentiers-a-redecouvrir/ cet ouvrage (60 p., éd. Journal de la Ménagère) est en vente à la Librairie Mille Feuilles d’Altkirch.
6. Voir sur http://emanuel-lang.fr/ et aussi https://lechemiseur.fr/chemise-tissu-francais-emanuel-lang ou encore https://www.lalsace.fr/actualite/2017/12/19/emanuel-lang-quatre-ans-plus-tard
7. Pour la synagogue, voir le lien http://judaisme.sdv.fr/synagog/hautrhin/g-p/hirsing.htm et aussi http://hirsingue.patrimoine.free.fr/syna_1.htm Désaffectée en 1962, elle a été vendue plus tard à un particulier pour en faire une maison d’habitation ; la commune aurait entrepris en 2011 des démarches pour la racheter, via des emprunts, le bâtiment étant toujours fermé et inoccupé (grand merci à l’ami René Bickel pour ses recherches).
8. Voir sur le site http://www.hirsingue.fr/histoire-suite.html , paragraphe ‘‘ancienne école’’.
9. Pour le quartier Plessier, voir l’article paru sur le blog de l’ami Max Tissot, sur le lien https://velomaxou.com/2014/12/02/le-quartier-plessier-a-altkirch/ , mais je n’ai rien trouvé sur le site de la toute nouvelle Communauté de Communes Sundgau https://www.cc-sundgau.fr/  
10. Précisions données par l’ami Max Tissot (https://velomaxou.com/) le 4 mars 2019: « Il s'agit de réflecteurs de lumière pour effrayer les cervidés. Les réflecteurs sont disposés le long de la route, tous les 20 m en ligne droite et 10 m dans les virages. Ils sont tournés vers l'extérieur de la route (à 45°) et réfléchissent la lumière des phares des voitures, la transformant en barrière lumineuse rouge. Ce système a fait l’objet d’un projet de norme sur les dispositifs de protection du gibier, déposé par l’Autriche devant la Commission européenne, comme si l’efficacité de ce système était largement avérée. (Source ONCFS) » 

J’AI BIEN AIMÉ :

Tout ce circuit, facile et très agréable !

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